Ситуация в районе границы
 
Vaalimaa 02.09.2010  15.00 менее 5 км, Nuijamaa 02.09.2010  15.00 менее 5 км, Imatra 02.09.2010  15.00 менее 5 км

VAALIMAA NUIJAMAA IMATRA
02.09 15.000 02.09 15.000 02.09 15.000
02.09 07.000 02.09 07.000 02.09 07.000
01.09 05.308 km 01.09 05.300 01.09 05.300
01.09 05.300 31.08 20.000 31.08 20.000
31.08 23.308 km 31.08 14.500 31.08 14.500
31.08 20.006 km 31.08 06.150 31.08 06.150
31.08 14.500 30.08 06.000 30.08 06.000
31.08 06.150 29.08 14.300 29.08 14.300
30.08 06.000 29.08 09.000 29.08 09.000
29.08 14.300 28.08 14.150 28.08 14.150
Lisää Lisää Lisää

Увеличение потоков большегрузного транспорта между Россией и Финляндией составило в среднем 15-20% в год. Однако в течение последней зимы ситуация изменилась: спад экономической активности, начиная с октября 2008 года,  привёл к уменьшению объёмов транзитн ых перевозок. Тем не менее, на границе по-прежнему могут образовываться очереди. Объёмы перевозок большегрузным транспортом сильно изменяются в течение года, дней недели и в течение суток.

Министерство транспорта и связи Финляндии выполнило масштабное исследование, цель которого – определение путей решения проблем для того, чтобы транспортные потоки в Россию не имели препятствий и безопасность движения была бы на самом высоком уровне. Один из методов работы в этом направлении – распространение информации.

На этой web-странице представлена самая свежая информация об очередях на международных автомобильных пунктах пропуска. Длина очереди показана красной линией вдоль дороги. Эта линия соответствует реальной ситуации на местности. Следует учитывать, что ситуация, порой, изменяется очень быстро, поэтому в определённые моменты линия не совсем соответствует длине очереди.

На данной странице, кроме того, Вы найдёте информацию о том, когда на автотрассе между городами Котка и Хамина используются временные стоянки для большегрузных автомобилей. Эти сведения позволят и другим участникам дорожного движения учитывать очереди на дорогах и правильнее планировать свои поездки.

Данная услуга является результатом сотрудничества, которое осуществила региональная рабочая группа по развитию трансграничных потоков транспорта.

 
 
Ситуация в реальном масштабе времени