Ситуация в районе границы
 
Vaalimaa 03.02.2012  20.00 прим. 8 км, Nuijamaa 03.02.2012  20.00 менее 5 км, Imatra 03.02.2012  20.00 прим. 8 км

Lisää tietoa rajaliikenteestä sivulta www.rajaliikenne.fi

VAALIMAA NUIJAMAA IMATRA
03.02 20.008 km 03.02 20.000 03.02 20.008 km
03.02 14.453 km 03.02 14.4502 km 03.02 15.408 km
03.02 08.250 03.02 08.250 03.02 14.453 km
02.02 20.005 km 02.02 20.000 03.02 08.250
02.02 15.003 km 02.02 15.000 03.02 08.250
02.02 09.305 km 02.02 09.300 02.02 20.000
01.02 20.008 km 01.02 20.004 km 02.02 15.000
01.02 14.305 km 01.02 14.302 km 02.02 15.000
01.02 09.155 km 01.02 09.150 02.02 09.300
31.01 19.3014 km 31.01 19.304 km 01.02 20.003 km
Lisää Lisää Lisää

Увеличение потоков большегрузного транспорта между Россией и Финляндией составило в среднем 15-20% в год. Однако в течение последней зимы ситуация изменилась: спад экономической активности, начиная с октября 2008 года,  привёл к уменьшению объёмов транзитн ых перевозок. Тем не менее, на границе по-прежнему могут образовываться очереди. Объёмы перевозок большегрузным транспортом сильно изменяются в течение года, дней недели и в течение суток.

Министерство транспорта и связи Финляндии выполнило масштабное исследование, цель которого – определение путей решения проблем для того, чтобы транспортные потоки в Россию не имели препятствий и безопасность движения была бы на самом высоком уровне. Один из методов работы в этом направлении – распространение информации.

На этой web-странице представлена самая свежая информация об очередях на международных автомобильных пунктах пропуска. Длина очереди показана красной линией вдоль дороги. Эта линия соответствует реальной ситуации на местности. Следует учитывать, что ситуация, порой, изменяется очень быстро, поэтому в определённые моменты линия не совсем соответствует длине очереди.

На данной странице, кроме того, Вы найдёте информацию о том, когда на автотрассе между городами Котка и Хамина используются временные стоянки для большегрузных автомобилей. Эти сведения позволят и другим участникам дорожного движения учитывать очереди на дорогах и правильнее планировать свои поездки.

Данная услуга является результатом сотрудничества, которое осуществила региональная рабочая группа по развитию трансграничных потоков транспорта.

 
 
Ситуация в реальном масштабе времени