Rajaliikennetilanne
 
Vaalimaa 03.02.2012 klo 20.00 noin 8 km, Nuijamaa 03.02.2012 klo 20.00 alle 5 km, Imatra 03.02.2012 klo 20.00 noin 8 km

Lisää tietoa rajaliikenteestä sivulta www.rajaliikenne.fi

VAALIMAA NUIJAMAA IMATRA
03.02 20.008 km 03.02 20.000 03.02 20.008 km
03.02 14.453 km 03.02 14.4502 km 03.02 15.408 km
03.02 08.250 03.02 08.250 03.02 14.453 km
02.02 20.005 km 02.02 20.000 03.02 08.250
02.02 15.003 km 02.02 15.000 03.02 08.250
02.02 09.305 km 02.02 09.300 02.02 20.000
01.02 20.008 km 01.02 20.004 km 02.02 15.000
01.02 14.305 km 01.02 14.302 km 02.02 15.000
01.02 09.155 km 01.02 09.150 02.02 09.300
31.01 19.3014 km 31.01 19.304 km 01.02 20.003 km
Lisää Lisää Lisää

Rekkaliikenne Suomen ja Venäjän välillä on viime vuosina kasvanut keskimäärin n. 15-20 % vuodessa. Kuluneena talvikautena tilanne on kuitenkin muuttunut: taloudellinen taantuma on leikannut transitoliikenteen määrää lokakuusta 2008 lähtien. Ruuhka-aikoina ajoittaisia jonoja voi syntyä edelleen. Rajan ylittävä rekkaliikenne vaihtelee vuodenaikojen, viikonpäivien ja vuorokauden tuntien välillä suuresti.

Liikenne- ja viestintäministeriö on tehnyt laajan selvityksen eri keinoista, joilla voidaan sujuvoittaa Venäjälle menevää liikennettä ja parantaa liikenneturvallisuutta. Yhtenä keinona on myös tiedotuksen lisääminen.

Tällä internet sivulla näytetään viimeisin käytettävissä oleva tieto ruuhkista raja-asemille johtavilla teillä. Jonon pituus esitetään punaisella tien päällä olevalla viivalla, joka antaa likiarvon tiellä tietyllä ajanhetkellä vallitsevasta tilanteesta. Luonnollisesti tilanne vaihtelee nopeasti ja aina tieto ei voi olla aivan ajan tasalla. Sivuilla näytetään myös se, milloin Haminan ja Kotkan välisellä moottoritiellä on otettu tilapäinen rekkojen pysäköinti käyttöön, jotta muutkin tienkäyttäjät voivat varautua paremmin tilanteeseen ja varata riittävästi aikaa liikkumiseensa.

Palvelun kehittäminen ja tuottaminen on toteutettu rajaliikenteen alueellisten seurantaryhmien yhteistyönä.

 
 
Ajantasainen tilanne